在以前的汽车厂家关于发动机排量标识拟定的习惯上来讲,普遍都是以发动力马力来表示,马力作为发动机最直接的动力性能指标,以往车系通过排量标号就能掌握此车型的动力情况,十分清楚明了。目前也还有以马力数值来作为发动机排量标号的车系,比如说奇瑞路虎捷豹品牌的XFL车型,同为都是2.0T发动机排量,低功率尾标是P200,高功率是P280。目前也有很多厂家是用发动机扭矩来作为排量标识,理由也非常简单,特别是对于小排量涡轮车系来讲很适用,众所周知,仅在数值上不管是功率还是马力都不如扭矩大,扭矩数值大小作为排量标识,会给消费者一种动力很充沛的视角感受。
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