汽车隔音是一个体系化的工程，每1种噪声都不会独立从1个位置散播，以胎噪举例，它可以通过翼子板，汽车底盘，后尾箱进行传播。只做一个位置的消音降噪所体会到的功效不足二分之一，必须针对这一噪声开展多方位的降噪，才可以实现最佳的功效。例如汽车底盘更易于传输低频噪声，更易于听见车轮行车过程中的车轮与路面的摩擦噪音（低频）噪音。隔音的功效要依据材料来配搭，不一样的材料带来的降噪功效不一样，但是目前有一些改装店有降噪测试设备，可以方便各位在隔音前有个功效对比。针对幻速s3l，可以对原车的消音棉开展增厚处理，或是做一个全车隔音，有效处理汽车在快速行驶中的噪声问题。
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